Es ist gesetzlich vorgeschrieben, Eisenbahnfahrzeuge repariert und gewartet werden müssen. Diese Arbeiten müssen in einer speziell zu diesen Zwecken angepassten Einrichtung durchgeführt werden. Die Reparaturhalle für Dampflokomotiven im Freilichtmuseum in Chabówka ist ein typisches Beispiel für einen Dampflokschuppen, der von den Deutschen während der Besatzungszeit gebaut wurde. Die vierspurige Reparaturhalle in Chabówka wurde Ende 1944 errichtet. Heute verfügt sie über drei Gleise mit Kontrollkanälen und einer eingebauten Traktionsfalle für Reparaturen an Fahrgestellen und Fahrwerken von Lokomotiven und Waggons. Auf dem Gelände des ehemaligen vierten Gleises wurden neben der Halle Spezialwerkstätten wie eine Armaturenwerkstatt, eine Rohrstrecke, eine Werkzeugmaschinenwerkstatt, eine Schmiede und eine Gießerei errichtet. Im Inneren der Reparaturhalle befindet sich ein Werkzeugraum. Die erhaltene technische Infrastruktur und das erfahrene Personal ermöglichen die Durchführung von Inspektionen und Hauptreparaturen an Dampflokomotiven und Retro-Wagen. So kann das Freilichtmuseum in Chabówka laufend Aufträge für den Betrieb von Retro-Zügen mit einem auf die Kundenbedürfnisse zugeschnittenen Programm übernehmen und seine Fahrzeuge für Filmaufnahmen im Einklang mit den historischen Gegebenheiten vermieten.