Młynotartak w latach 50-tych XX wieku przeszedł gruntowną przebudowę – zmieniono jego wyposażenie wprowadzając sprzęt fabryczny. Wtedy też postawiono tartak, którego nowoczesny jak na owe czasy, zupełnie fabryczny trak, napędzany był silnikiem spalinowym. Taki układ znany był na Podhalu i Orawie Prawie 40% tartaków występowało razem z innymi zakładami. Obecnie eksponowany trak (gater) nie pochodzi z Chyżnego, lecz działaniem i wyglądem jest bardzo zbliżony do oryginału.