Im Freilichtmuseum für Eisenbahnmaterial in Chabówka gibt es noch eine funktionierende Entschlackungsanlage. Wie der Name schon sagt, wird sie zur Reinigung der Dampflokomotive verwendet, genauer gesagt, um den Aschekasten unter dem Ofen von der Asche zu befreien, die sich bei der Verbrennung von Kohle angesammelte. Jede Dampflok muss nach der Rückkehr vom Zugbetrieb von Schlacke, Asche und Lösche gereinigt werden, die sich in der Rauchkammer ansammeln. Darüber hinaus wird die Grube von den Lokführern genutzt, um die nur von unten zugänglichen Reibungsteile des Fahrwerks der Dampflokomotive zu schmieren. Außerdem kann dort der Lokführer den technischen Zustand der Lokomotive überprüfen. Oberhalb des Kanals befindet sich ein spezieller Schlackenaufzug des DEMAG-Systems. Er wird verwendet, um Fässer mit Asche aus der Anlage zu heben. Außerdem kann er die über das Gleis gehobenen Fässer zur Seite bewegen, z. B., um sie auf einen Lkw zu verladen. Neben der Entschlackungsanlage befinden sich zwei funktionierende Wasserkräne, mit denen der Wasservorrat der Dampflokomotive vor ihrer Fahrt aufgefüllt wird. Auf einmal können bis zu 40.000 Liter Wasser nachgefüllt werden. Die Kräne werden über eine spezielle Wasserleitung von der in einem separaten Gebäude untergebrachten Wasserstation versorgt.