Unser großer Stolz ist die Sammlung von Personen- und Schnellzug-Dampflokomotiven. Sie umfasst folgende Dampfloks: Ol49-44, Pt31-64 und Pt47-152. Die Personenzug-Dampflokomotive Ol49-100 wurde 1952 in FABLOK Chrzanów gebaut und repräsentiert eine sehr erfolgreiche Serie polnischer Personenzug-Dampflokomotiven, die praktisch bis zum Ende der Dampflokära in Polen den Personenverkehr der PKP bedienten. Die letzten Exemplare beendeten ihren Dienst im Winter 1992. Konstruktionsgeschwindigkeit von 100 km/h, Treibraddurchmesser 1,75 m. Die Schnellzug-Dampflokomotive Pt31-64 wurde 1938 bei Fablok in Chrzanów gebaut und stellt die häufigste und erfolgreichste Serie polnischer Schnellzugdampfloks dar, deren Bau nach dem Zweiten Weltkrieg mit geringfügigen Änderungen unter der Serienbezeichnung Pt47 fortgesetzt wurde. Seine Konstruktionsgeschwindigkeit betrug 110 km/h, der Treibraddurchmesser 1,85 m. Die Schnellzug-Dampflokomotive Pt47-152 wurde 1950 in den Cegielski-Werken in Poznań gebaut und knüpfte an die sehr erfolgreichen Lokomotiven der Pt31-Serie aus der Vorkriegszeit an. Die Konstruktionsgeschwindigkeit lag bei 110 km/h, und der Treibraddurchmesser bei 1,85 m.